Hier möchte ich kurz die Lebensmittelpunkte der Yacht vorstellen. Also die Orte an denen ich mich täglich aufhalte, wenn ich an Bord des Bootes bin. Die Yacht verfügt über acht mögliche Schlafplätze. Dabei ist der letzte allerdings die Couch am Esstisch. Der Skipper ist früher mit dieser Anzahl Leute gesegelt aber Aufwand, Stress und die hohe Verantwortung für die Crew haben ihn davon abgebracht. Daher segeln wir nun zu zweit.
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Wie ich nicht von Seekrankheit verschont blieb
Morgens um halb sieben werde ich langsam wach. Nicht das Geschaukel des Boots weckt mich, sondern die Sonne, die mir durch eine Luke genau ins Gesicht scheint. Noch etwas früh zum Aufstehen. Andererseits interessiert mich was so in der Welt los ist, daher nehme ich mein Handy, gehe an Deck und versuche mich mit einem der vielen freien Wifi Netze zu verbinden. Während ich nur mit Boxershorts bekleidet mein Handy hin und her schwenke fahren ein paar grinsende Leute mit ihrem Dinghy vorbei und grüßen freundlich. Nach ein paar Minuten habe ich Glück und es trudeln eMails und einige Nachrichten aus sozialen Netzwerken ein.
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Wander Dude’s Törn nach Falmouth Harbour, Arr
Mittlerweile habe ich erste Erfahrungen beim Segeln gesammelt. Es gibt unglaublich viel zu lernen, und manchmal fühle ich mich ein wenig langsam. Das liegt vermutlich an den vielen Segel-Begriffen, die mir während eines Manövers zugerufen werden. Obwohl ich einige davon schon in Handbüchern gelesen habe, müssen sie im entscheidenden Moment sofort klar sein.
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Resourcen für das Mitsegeln auf Hand-gegen-Koje Basis
Ich sitze am Dock von Falmouth Harbour auf Antigua in der Karibik und habe einen guten Blick auf den Hafen und Yachten in allen möglichen Größen. Tagsüber ist es heiss und nachts kühlt es soweit runter, dass man gemütlich in einer Kneipe ein kühles, süffiges Carib Beer trinken und den Klängen von karibischen Bands lauschen kann. In den nächsten Tagen ist geplant die Insel auf einer privaten Yacht zu umrunden und nacheinander alle Traumstrände anzusegeln. Und das kostet ein Vermögen, oder? Nein! Nachfolgend erkläre ich warum nicht.
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Ein Tag bei Deep Bay, Antigua, Karibik
Es ist 6:30 morgens, die Sonne ist gerade aufgegangen, die Wellen rauschen leise an den Strand und die Yacht wiegt leicht und langsam hin und her. Die Temperatur war tagsüber sehr warm ohne unangenehm zu werden und nachts kühlt es so weit runter, dass es erfrischend aber nicht kalt ist.
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Es wird Zeit für ein Leben auf See
Bisher konnten wir wegen einem letzten technischen Problem nicht starten. Eigentlich eine Lapalie, trotzdem haben wir einen Tag gewartet, bis das Problem behoben wurde. Karibik eben. (mehr …)
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Tag in der Werft, Besuch von Saint John’s
Verzögerungen gibt es immer, besonders wenn sich unplanbare Probleme einstellen. So startet der Yachtausflug nun zwei Tage später als geplant. Das ursprüngliche Problem: Getriebeschaden. Der Motor bringt keinen Vortrieb mehr.Das Problem hat sich bereits zehn Tage bevor ich eingereist bin eingestellt. Und wer in der Karibik mal ein ernstes Problem hat weiss wieder die deutsche Korrektheit und Eile zu schätzen.
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Aufbruch in die Karibik
Am Morgen des 8. April räumte ich die letzten Sachen in meine beiden Rucksäcke und machte mich auf den Weg zu meinem Flieger der Linie Condor. Der Flug startete um 12:25 und erreichte bei einer Zeitverschiebung von sechs Stunden pünktlich Antigua.